募集情報

どんな仕事か: レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発（システム・コンポーネント設計、評価、解析）を担当いただきます。

【具体的には】
・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発
・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発

＜業務での使用ツール＞
・CATIA　・CFD

【配属後の役割】
まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。
その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成長いただきます。

【魅力】
・ブレーキシステム設計、実車評価、基本ブレーキ（キャリパ、ディスク、パッド）、制御ブレーキ（ABS）を同一部署で完結でき開発・知識を習得できる。
・自ら設計したシステム・部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできる。
・Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、自ら学び、チーム、選手をサポートする。
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
・機械要素設計に関する基礎的な知識
・自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験
・CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションに関する業務経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 09:00 - 18:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 550万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当
休日休暇は: 年間休日121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（正社員登用月より付与正社員登用月に応じて8日～最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇

会社概要

社名: アドヴィックス

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ自動車部品メーカーです。アイシングループ主要会社として車両運動統合制御を牽引しています。2001年に、アイシン、デンソー、住友電工、トヨタ自動車の合弁会社により、電子制御ブレーキシステムからパッドまでの開発を手がける世界で唯一のブレーキシステムサプライヤーとして誕生。国内で生産される自動車の2台に1台、世界の10台に1台に同社製品が搭載されています。国内の全完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の主要完成車メーカーとも取引を行っています。

【強み】
電子制御ブレーキシステムからブレーキパッドまで、メカ・エレキ・ソフトの技術を結集してブレーキシステム全体をトータルに開発・供給できる体制が強みです。自動運転や電動化に向けた先進技術に強みを持ち、HV・BEV・FCVなどの燃費・電費向上やCO2削減に貢献する「回生協調ブレーキシステム」や、自動運転化に不可欠な「電動パーキングブレーキ（EPB）」などを展開しています。

【グローバル展開】
世界11カ国に32拠点を設け、連結で13，844名の従業員を擁しています（2026年3月末時点）。日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターを設置し、藤岡試験場（愛知県）、豊頃試験場（北海道）、ファーラビル試験場（北米）といった実車評価テストコースを整備しています。世界各地の気候・道路環境や車両の使われ方を分析・調査し、地域に最適なブレーキシステムの研究開発・信頼性評価を行っています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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モータスポーツ向けブレーキ開発＜ブレーキシステム・コンポーネント＞

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）