募集情報

どんな仕事か: ■次世代IVIシステムにおけるOS・ミドルウェア・BSP領域の開発リードを担当いただきます。単に動くものを作るだけでなく、製品としての「応答速度」「安定性」「拡張性」に責任を持ち、最高のユーザー体験（UX）を支える基盤を構築していただきます。

【具体的には】
●Android/Linuxプラットフォームの設計・実装（Kernel/Driver/HAL）
●SoCベンダー（Qualcomm等）提供のBSP適合およびカスタマイズ
●システムパフォーマンスの最適化（起動時間短縮、メモリ管理、省電力制御）
●AWS等を活用したCI/CD環境構築、自動テストパイプラインの運用・改善
●新技術調査、アーキテクチャ刷新の提案、リファクタリング検討

※担当領域に閉じこもらず、アプリ開発チームやハードウェア担当とも連携し、「どんなクルマを作りたいか」という視点を持って自律的に開発を推進していただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【魅力・やりがい】
同社車に搭載されるプラットフォームソフトウェアを、自らの手で設計・実装できるダイナミズムがあります。従来の「仕様を決めて外注」するスタイルではなく、コードレベルで技術を掌握する「手の内化」を推進しているため、エンジニアとしての技術探究心を満たせる環境です。また、ビックテックと対等に渡り合いながら、世界最先端のSDV開発に関与できます。

【キャリアパス】
プラットフォーム領域のスペシャリストとして技術を極めるパスや、システム全体を俯瞰するアーキテクト、あるいは開発プロセス全体を統括するエンジニアリングマネージャーへのキャリアパスがあります。
求められるスキルは: 必須 ■下記全て満たす方
●C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験
●LinuxまたはAndroidにおける低レイヤー（Kernel， Driver， BSP， Middleware）の開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府
勤務時間は: 08:30 - 17:30
給与はどのくらい貰えるか: 570万円～1040万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株、保養所
休日休暇は: 年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

会社概要

社名: 本田技術研究所

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
Hondaグループの研究開発を担う独立した研究開発会社。二輪・四輪・パワープロダクツ等の新技術の基礎・応用研究や技術開発を行うほか、新しいモビリティやロボティクスといった先進領域で新価値創造に取り組んでいます。2026年には親会社の四輪開発およびSDV開発機能が移管され、技術テーマ選定から商品投入までを一気通貫で推進する体制が強化されています。

【注力分野】
2050年の「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けた研究に注力。環境分野ではEVやFC（燃料電池）、水素サイクル、循環型再生エネルギー、カーボンネガティブ技術、ダイヤモンド半導体などの材料研究に取り組んでいます。安全分野では自動運転や先進安全技術の開発を推進しています。さらに、モビリティを3次元・4次元へと拡大する新領域として、ロボティクスやeVTOL（電動垂直離着陸機）、JAXAと連携した宇宙分野の技術開発、再使用型ロケット研究にも注力しています。

【風土】
Hondaは歴代社長が全員技術者出身であり、「世の中を便利にしていきたい」「皆の役に立つ製品を開発したい」という想いを持ったエンジニアが多いのが特徴です。また異業界からも積極的に採用を行なっており、経験業界の隔たりなく一人ひとりのエンジニアが挑戦したい開発に携わることができます。研究開発の対象は四輪・二輪のほか、燃料電池や全固体電池、ビジネスジェット機用エンジン、アバターロボットやUNI-ONEまで幅広く広がっています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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プラットフォーム開発＜ンフォテイメントシステムのソフトウェア＞

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）