なぜ募集しているのか: 既存社員の定年退職に伴う、組織の若返りを目的とした採用です。
どんな仕事か: 自動車事業本部事業統括部にて【原価企画】に関する業務をお任せします。

【原価企画とは？】
原価企画とは、自動車部品を「いくらで作り、どれだけ利益を出せるか」を考える仕事です。

開発中の製品について、材料費や製造コストを見積もるだけでなく、設計・調達・生産技術などの関係部署と連携しながら、品質や機能を維持したままコストを最適化し、収益性の向上を目指します。
単なる原価計算ではなく、製品の競争力向上と事業の利益最大化を目指し、開発段階から収益づくりに携わる重要なポジションです。

【VAVE活動とは？】
VAVE活動とは、製品の品質・性能を維持しながらコスト最適化を実現する改善活動です。設計・調達・生産技術などの関係部署と連携し、材料や工法、部品構成の見直しを通じて、製品の競争力向上と収益性改善を推進します。

例えば、
・材料の見直し
・部品点数の削減
・工法変更による生産効率向上
・仕入先の最適化
・設計変更によるコストダウン
などを検討し、製品競争力と収益性の向上を目指します。

【お任せする仕事内容】
・自動車製品の原価見積及び原価企画の推進
・海外における原価企画の支援
・VAVE活動
※未経験の場合も、育成前提で採用しますのでご安心ください。研修や教育を通して育成します。

【事業統括部について】
海外経験豊富なベテランから若手まで揃う幅広い人員構成です。
他事業本部や多くの国内外拠点と関わりを持ち、事業本部の司令塔を担っています。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
自動車事業本部事業統括部原価企画室への配属です。
原価企画室には、5グループ存在し、各グループには5～6名の社員が在籍しています。
求められるスキルは: 必須「原価」に関する知見をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 【下記いずれかへの配属予定です（※希望勤務地への初期配属となります）】
●田戸岬工場：愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号
●奈良工場：奈良県橿原市十市町333番地

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：520～800 万円月給制基本給：278200円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当　※会社規定に応じて条件該当者に支給
※想定年収は残業代30時間を行ったと仮定した額となります。
通勤手当：実費支給
賞与：年2回（7月、12月）
昇給：年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ・家賃補助制度：規定に応じて家賃の補助をする制度
・施設：契約ホテル・旅館、体育館、グランド、厚生年金会館
・制度：財形、社員持株会、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度
・キャリアコンサルティング制度有り：行動評価面談（1回／年）、自己申告面談（1回／年）で自身のキャリア・育成計画について上司と話し合う機会あり。
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,特別休暇,産前・産後休暇,介護休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

【原価企画】「モノづくり」のコスト削減＆利益改善★プライム上場／「原価」に関する知見をお持ちの方へ

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