- どんな仕事か
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内航フィーダー輸送で、業界シェア6割を誇る同社で、営業職をお任せします。当社の運航する内航コンテナ船に、より多くの「コンテナ貨物」を集めるための営業です。■職務詳細：
大手外航コンテナ船社やメーカーなどに充実した航路網と船隊を駆使して、輸送量やコスト、スケジュールを踏まえ最適な海上運送をチームで提案して頂きます。最近では、国内の流通を担う動脈物流や産業廃棄物やリサイクル資源の輸送を行う静脈物流に力を入れており、災害時の広域輸送や代替輸送、また二酸化炭素削減への取り組みなど、海上輸送の需要が高まっています。
■組織構成：
営業部長＋メンバー13名（20代2名、30代5名、40代2名、60代4名）
■お任せしたいこと：
当社はこの10年で売上が倍に成長し、今後も成長をしていく予定です。弊社が力を入れている海コン便事業の売り上げが全体の1割であり、この事業を伸ばしていきたいと考えています。その一員となってくれる方を募集しています。
■内航フィーダーとは：
外航船社が寄港する主要港(阪神・京浜両港)と地方港を結ぶ国内における海上コンテナ輸送を内航フィーダーと言います。
■魅力ポイント：
≪安定性≫
業界のリーディングカンパニーでシェア6割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な開運または鉄道に転換すること）の追い風もあります。
≪働き方◎≫
中途入社が多数活躍しており、離職率も低いです。平均残業も20時間です。オフィスは19階にあり、神戸の海と山が見渡せます。
≪社風≫
非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦・積極的な方が活躍をしております。 - 求められるスキルは
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必須 ・貿易関係、物流業界のご経験がある方
歓迎 ・フォワーダーのご経験
・海運業界での営業経験 - 雇用形態は
- 正社員
＜試用期間＞
3ヶ月 - どこで働くか
- 本社
住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F
勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
転勤はございません - 勤務時間は
- 8:50～17:20 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
平均残業20時間／月 - 給与はどのくらい貰えるか
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＜想定年収＞
4,400,000円～5,700,000円
＜月給＞
237,000円～284,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月)、賞与：年2回（6月・12月）＋期末手当（3月※業績により支給、過去10年間支給実績あり）
■年収の上り幅例：440万円（28歳／入社1年）500万円（33歳／入社5年）、550万円（38歳／入社10年）
記載年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月35,000円まで
家族手当：扶養者一人目10,000円、二人目以降5,000円
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上対象
＜定年＞
60歳
65歳までの再雇用制度有
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT
＜その他補足＞
各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
時間外手当
財形貯蓄
社員持株会
退職金あり
社員旅行
社内禁煙
資格取得支援制度（通信教育を受講可能） - 休日休暇は
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数124日
夏季休暇（入社時期により最大5日）、年末年始休暇（5日）、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇※有給は入社後半年より付与 - どんな選考プロセスか
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書類選考
↓
Web適性検査
↓
1次面接
↓
最終面接
↓
内定
掲載期間24/04/26～24/05/09
求人No.BIEFB-01
