どんな仕事か: 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
●システムズエンジニアリング・アプローチにもとづく航空用パワーユニットのシステム開発（システム要件定義／アーキテクチャー定義／システム分析／設計定義／妥当性確認／検証等を含む）
特に、Model Based Systems Engineering（MBSE）を活用した効果的・効率的なシステム開発

※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。
MS Office / Cameo Systems Modeler (SysML) / DOORS Next / CATIA 等
求められるスキルは: 必須【求める経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。
●SysML等によるMBSEを用いたシステム開発経験（OMG SysML Professional資格があると望ましい）
●システムズエンジニアリングの知識および開発での活用経験（INCOSE SE Professional資格があると望ましい）

歓迎【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】　※ご担当いただく業務によって異なります。
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点相当以上）
●技術英語ロジカルライティング能力
●自動車用ハイブリッドシステムの研究・開発経験
●モビリティに関する制御システムの研究・開発経験
●発電・電力制御システムの研究・開発経験

【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方
●全体を俯瞰的に捉え、真の課題を見出し、効果的・効率的な解決策を考えられる方
●ご自身の能力開発に意欲的に取り組む方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県和光市中央1-4-1
勤務時間は: 8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
給与はどのくらい貰えるか: 450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生は: ・社内研修
（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有
休日休暇は: ・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
どんな選考プロセスか: エントリー
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書類選考
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適性検査
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一次選考
↓
最終選考
↓
内定
↓
入社

航空用ガスタービンの研究開発(システムズエンジニアリング領域)

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）