掲載期間24/06/20~24/07/03 求人No.MKL-N-CONNECTEDCAR

[CS2103]コネクテッドユニット開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)

設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

年収400万円~799万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業英語力が必要フレックス勤務
募集情報
どんな仕事か
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC:In Vehicle Communication)のシステム開発、およびV2X、衛星通信等の先行開発も実施する部署です。

(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
<担当業務内容>
- いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発
- 車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様(緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc)や通信仕様を開発
- V2X,衛星通信の先行開発
- モバイルキャリアとの通信仕様の開発

(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。
社内外のコネクティッド関連部署、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
求められるスキルは
必須 ・チームでの製品開発経験
・外国籍の場合は日本語検定N1以上
・英語はTOEIC600点以上、若しくは英語での業務対応の必要性を理解し入社後同等レベルを早期に目指す方
歓迎 <WANT>
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
TOEIC:730

<求める人物像>
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・課題を認識し率先して対応しようとする意識を持っている方
・テクノロジーの進化を敏感に感じ取り、継続的に技術力を磨く意欲にあふれている方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
日産先進技術開発センター
所在地:神奈川県厚木市森の里青山
勤務時間は
フレックスタイム制度あり(コアタイムなし)
給与はどのくらい貰えるか
約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給
待遇・福利厚生は
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給※上限なし
家族手当:月18,000円~30,000円
住宅手当:当社規定による
寮社宅:当社規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:企業年金/確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
休日休暇は
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
有給休暇(付与日数は入社月により異なる)、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給)
※規定カレンダーによる
どんな選考プロセスか
2~3回
会社概要
社名
日産自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
自動車の製造、販売および関連事業
設立
1933年12月
資本金
605,813百万円
売上高
8,424,585百万円
従業員数
23,166名
取扱い紹介会社
マークラインズ株式会社
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-304596
紹介事業許可年:平成22年6月1日
登録場所
東京本社
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー14F
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