なぜ募集しているのか: 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。

社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV, PHEV, BEV,FCV）技術の進化に伴い、ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。
そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。
従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。
革新的なイノベーションを巻き起こしたいと考えている方を歓迎します。
どんな仕事か: 調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。
【具体的には】
●調達困難部品の代替可否、統合可否に対する技術的検討及び検証をお任せします。
●調達困難未然防止、在庫適正化をお任せします。
●調達困難部品に対しての各拠点の対応業務をお任せします。
●市場ニーズに応じた補修専用部品開及びコストダウン等拠点要望の対応をお任せします。
●旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発をお任せします。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
●自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様がHONDA製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。
●Honda車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。
●ものづくりセンターとの連携でHondaのものづくりに対する知見を拡げられます。
●補修専用部品の開発にて企画から上市まで一貫したものづくりに携われます。
●二輪/四輪/パワープロダクトの全領域に携わることができます。
●全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】
●モビリティ業界（自動車・建機・重機・航空機・商用車）における設計or品質保証の業務経験をお持ちの方。
※設計図面を読解するスキルをお持ちの方を求めています。

歓迎【あれば望ましい経験・スキル】
●自動車/二輪車業界での業務経験をお持ちの方。
●先輩社員としてリーダーシップを発揮し、業務を自ら進めた経験がある方。

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感していただける方
●モビリティに興味をお持ちの方
●新しいことにも恐れず挑戦する、チャレンジ精神が旺盛な方
●資格・知識取得に前向きに取り組める方
●様々な関係者と巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●社内関係部門や取引先に柔軟に対応出来るコミュニケーション能力をお持ちの方
●改善に向けた課題形成を行うためのロジカルな思考力のあるモチベーションをお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 本田技研工業株式会社　埼玉県和光市本町8-1
（埼玉県和光市　※最寄駅の「和光市駅」は「池袋駅」から電車で約15分です。）
給与はどのくらい貰えるか: 450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
待遇・福利厚生は: ・社内研修
（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有
休日休暇は: ・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
どんな選考プロセスか: エントリー
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書類選考
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適性検査
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一次選考
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最終選考
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内定
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入社

補修部品における技術検証及び部品開発（二輪/パワープロダクツ領域）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）