- なぜ募集しているのか
- 組織体制強化のための募集です。ダイハツの車両生産技術は、トヨタとの交流も深く、車両生産の共同検討の提案があるなど、高い技術力が業界内で注目されつづけています。また海外事業体の工場での「シンプル・スリム・コンパクト（SSC）」という概念の導入を支援し、工場の効率性を高め、コストを削減しています。ダイハツは、常に最先端の生産技術を採用し、国内外の生産拠点でその技術を活用しています。
- どんな仕事か
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生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職をお任せします。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。
（参考：https://www.daihatsu.com/jp/car_information/quality.html）
【業務詳細】
・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮
・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備
・物流含めた工場レイアウト立案
・型、治具、設備の調達
・車両品質の造り込み
【補足】
・生産準備期間は各生産工場に駐在 (京都工場、滋賀工場を中心に生産準備期間は半年～1年を目途)
・国内外関係会社への出向あり
・生産ラインが稼働していない土日に対応が入る場合がありますが、代休等を取得いただきます。
【仕事の進め方】
号口生産のスケジュールを守るため、チーム全体が一丸となり、製造技術チームと協力して生産設備の調達と車両品質の確保を進めます。各車種に特化した専用ラインではスペースが不足するため、汎用性の高い生産ラインの構築を計画します。工場の面積、設備投資額、工程数を大幅に削減するために、生産ラインの設計と最適化を行います。新しい生産ラインを立ち上げる際には、基礎工事から搬送装置の設置、設備の導入順序の検討、設備メーカーとの調整、実際の稼働テストを通じて、高品質な車両の生産に向けて取り組んでいます。 - 求められるスキルは
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必須
・工学系の学科を卒業されている方
【歓迎要件】
・生産技術に関する実務経験3年以上
・ロボットシミュレーションを用いた実務経験
・自動車業界での経験がある方 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 池田市の以下いずれかに配属
本社・本社（池田）工場 第2地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
本社（池田）工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
※最寄り：阪急「池田駅」、JR「北伊丹駅」 - 勤務時間は
- フレックスタイム制（1日の標準労働時間：7時間45分）
コアタイムなし
時間外労働：あり（月平均残業時間20時間）
残業時間：平均20時間/月（ただし、塗装設備の入れ替えや新車対応の際は繁忙期として稼動が高くなります。） - 給与はどのくらい貰えるか
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年収500万円～800万円。
月給制／基本給220000円
※残業代全額支給
■賞与：あり年2回（7月、12月）
■昇給：あり年1回（4月）
※上記はあくまで最低額です。実際の給与は選考を通じて変わります。 - 待遇・福利厚生は
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■制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
■施設：独身寮、診療所、保養所など
家族手当
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金) - 休日休暇は
- <年間休日121日>
完全週休2日(土・日）
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後休暇
育児休暇
介護休暇
特別休暇
年次有給休暇 - どんな選考プロセスか
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※この求人情報は、エン エージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エン エージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエン エージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。
掲載期間24/11/13～24/11/26
求人No.ENPCC-447608
