掲載期間24/10/01~24/11/25 求人No.ISLA-126506

国際物流の提案営業/業界未経験者が多数活躍中/残業15h以内/賞与(4.4か月)/固定給3年連続UP

営業(法人向け)

年収400万円~699万円
上場企業海外出張転勤なし土日祝休み3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済ポテンシャル採用(未経験可)海外転勤ストックオプションあり副業してもOK育児支援制度
募集情報
どんな仕事か
主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。
数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。
主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。
数ある輸送方法の中から最適な組み合わせを導き、貿易をサポート。
世界を動かすスケールの大きな仕事ができる営業です。
業界未経験の方の採用実績も多数あり、フォロー体制も充実しています。是非お気軽にご応募ください。

■前職例
━━━━━━━
・専門商社(服飾系)
・損害保険
・旅行、レジャー
・ブライダルなど

このように業界未経験者から始める方が多いです!
希望があれば将来的に海外勤務を経験できる可能性もあります!

■取引先
━━━━━━━
業界を問わず、また中小~大手企業まで多岐に渡ります。
自身が輸出入に携わった企業の商品を街中で見かけることもよくあり、これはやりがいの1つでもあります。

【仕事の流れ】
▼顧客の課題をヒアリング
たとえば「生産拠点の上海から東京に製品を輸送したい」など、具体的な要望を伺います。その際、コストや納期など、何を重視されているのかを深掘りしていきましょう。

▼提案・見積もり
課題解決に向けて、輸送経路・輸送方法・納期・コストなどを提案。中国や東南アジア諸国にある30の自社拠点や多くの協力会社との広大なネットワーク、実績に基づいた豊富なノウハウ、自身の専門知識を活かして、トータルソリューションを手掛けることができます。

▼受注
契約後は、現地側の船積みの調整、輸送業者の手配、スケジュール調整、日本の通関関連の調整など、稼働に向けた手続きを行ないます。手続き後の実務は業務部が担当するので、営業活動に専念できます。

顧客の課題・要望をヒアリングし、解決策を提示するためには、貿易に関する知識はもちろん、
顧客の事業や社会情勢の予測分析が不可欠ですが、入社直後からいきなり複雑な業務をお任せするつもりはありませんのでご安心ください!また、飛び込み営業もございません。

【入社後の流れ】
まずは、OJT研修で学んでいただきます。貿易のルールや自社サービスの概要を覚えることからはじめていきます。
その後は、先輩の指導のもと、実務を通じて業務の流れを把握。一人ひとりの知識や経験
習熟度に応じた業務・役割をお任せしながら、ひとり立ちを目指していただくことを想定しています。

特殊な事業を展開しているため、分からないことがあって当たり前!「分からないことが分からない」という質問に対してもできる限りかみ砕いて解説します。
求められるスキルは
必須 ・大卒以上
・国際物流業界でのご経験 1年以上
歓迎 フォワーダー・NVOCCでの営業経験のある方
募集年齢(年齢制限理由) 長期勤続によりキャリア形成を図るため (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
勤務時間は
09:00~17:30(休憩60分)
残業:月平均12時間程度
給与はどのくらい貰えるか
427 万円~669 万円
■昇給年1回(3月)
■賞与年2回(7月、12月)※2023年度支給実績:4.4ヶ月分
待遇・福利厚生は
■交通費(月上限3万5000円)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■資格取得支援制度
■従業員持株会
■退職金制度
■報奨金

<手当>
■地域調整手当(東京支社勤務者のみ、月1万円)
■通関士手当
■時間外手当
■出張手当
休日休暇は
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■GW
■年末年始休暇(6日)
■有給休暇(1時間単位で取得可能)
■長期・連続休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■産休育休制度 ※取得実績あり!

2024年度 年間休日122日
どんな選考プロセスか
■面接回数2回
■筆記試験 有
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
1995年に設立し、2011年12月にフォワーダー専業企業としては初の東証一部上場をしました。
多数の企業様に安心でスピーディーな輸出入をサポートすることで、2021年度には売上694億円を達成しています。

中国やASEAN諸国(東南アジア各国)を中心に、日本と各国を繋ぐ国際物流をになっています。
同社は国際貨物輸送とそれに付帯する輸出入通関などのサービスや物流管理・運営を行うサードパーティー・ロジスティクスを営むフォワーダーで、主に国際海上貨物を取り扱う事業者(NVOCC)です。

主力製品・サービス
■3PL事業
■国際輸送業
■フォワーダー業務
■通関業務

競合との差別点
【幅広い商材】
業界出身の創業者である矢倉現社長が、当時業界としては未着手だったアパレル業界を顧客として事業をスタートしました。その後、アパレル以外にも様々な小規模~商社までの企業に営業をかけることで成長してきました。
取引企業の業界が分散しているため、事業リスクが比較的小さいと言えます。

【独立系】
物流業界の中には商社やメーカー子会社の専門物流企業もありますが、同社は独立系です。
営業先に制限がなく、今後も取引先を増やしていく予定です。

【グローバルへの展開】
もともと中国貿易に強みを持っていましたが、ベトナム法人を立てるなど東南アジアへも進出しています。
加えて、日立物流(同社の株式を20%保有)との業務提携により北米への進出も増やしています。

【中途入社率】
社員の7割が中途社員です

【平均年齢】
35,6歳くらい

【コロナ禍でも増収増益!】
アパレルは難しいが、雑貨関連の輸入が堅調に推移しているとのことで、通期も予定通りの業績を見込んでいます。(3~5月においても増収増益でした)
設立
1988年02月
資本金
500,000,000円
取扱い紹介会社
登録場所
株式会社アイランド・ワーク
〒104-0061 東京都中央区銀座8-10-8 銀座8丁目10番ビル 8F
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