- どんな仕事か
-
同社は危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、IT企業の協業、AIをつかった能力支援等の開発に関する首都圏大学、ベンチャー&研究機関との共同開発を担当して頂きます。
【具体的には】
自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。
【具体例】
・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、地図の使い方をIT企業と共同で開発
・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援(音声案内や、認知・操作の支援)を行う研究開発
・大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発 - 求められるスキルは
-
必須 【必須要件】※いずれか必須
■クラウドを活用したサービスシステムの構築経験をお持ちの方
■大規模言語処理システムに関する知識や業務経験をお持ちの方
■AIを使った研究開発を担当している方
※自動車業界での勤務経験に限定しません。異分野での研究経験をお持ちの方も歓迎。
【歓迎条件】
■車載制御システムの開発
■動的計画法、数値最適化処理、確率/統計処理などを扱うシステム開発
■マンマシンシステムの開発業務
■C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験
■Matlab/Simulinkでの制御モデル開発
■自動運転関連技術資格の保有(UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など) - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 広島県、東京都
- 勤務時間は
- 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 給与はどのくらい貰えるか
-
500万円~1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 - 休日休暇は
- 年間121日/(内訳)週休2日制(土曜・日曜)※年数回土曜・祝日出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
NEW
掲載期間24/10/02~24/10/15
求人No.QIQ-389319