- なぜ募集しているのか
- 組織強化のための募集です！MBSE（モデルベースシステムズエンジニアリング）は、開発プロセスを変革する上で重要な技術であり、即戦力としての人材を求めています。製品/サービスを全体俯瞰して検討し、システムモデル化して活用していくプロセスを実践することで、今後の開発の方向性を示していける人材になっていただきたいと思います。
- どんな仕事か
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【概要】
モビリティカンパニーへの変革に伴い、新たな価値やサービスの提供を考えた従来の延長ではない開発プロセスを構築していく重要性が高まっています。その中で開発環境のデジタル化に伴い、システムズエンジニアリングをモデルベースで実践し、設計者とアーキテクチャを組み立てていく業務を推進していただきます。
【担当業務詳細】
■モデルベースシステムズエンジニアリング業務
・製品／サービスの要求分析、コンテキスト分析、論理／物理アーキテクチャ検討など
・上記を自然言語モデル（SysML等）で記述
・機能割付け、機能/非機能検証、リスク/ハザード分析など
【職場イメージ】
2020年に新設されたトヨタのデジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場で、車両、パワートレーン、制御開発部署から全体最適を図っていくために集結した部署になります。実際の製品やサービスの開発にも入り込みながらさまざまな提案を行い、自らも大きく成長できる土壌があります。
【働きがい】
システム全体を考えた業務では、社内の開発実務者や関係するサプライヤの課題解決に貢献し、うれしさを感じてもらうことができます。さらに将来は、会社を、社会を変えている面白さを感じられる業務です。 - 求められるスキルは
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必須 ※以下すべてを満たす方
・ハード/ソフトの製品企画・設計・開発・評価のいずれかの実務経験
・システムズエンジニアリングの経験
・UML、SysMLなどを利用した開発経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県豊田市トヨタ町1番地
アクセス：愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
リモートワークあり／一部リモートOK（出社要）
リモートワーク日数週2～3日
※現状は在宅率が約6割です。 - 勤務時間は
- 08:00～17:00（実働時間8時間）
時間外労働：あり（月平均残業時間20時間）
※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり - 給与はどのくらい貰えるか
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年収590万円～900万円。
月給制／基本給330000円～
※残業代全額支給
■賞与：あり年2回（7月・12月）
■昇給：あり年1回（4月）
※上記はあくまで最低額です。実際の給与は選考を通じて変わります。 - 待遇・福利厚生は
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■社宅・寮制度 ■引越費用補助 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■退職金制度 ■社内販売制度 ■車両購入資金貸付制度 ■事業所内託児施設（一部オフィス） ■各種検診 ■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど） ■保養所 ■結婚祝い金 ■WELBOX ■時短勤務 ■キャリア・カムバック制度 など
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金) - 休日休暇は
- <年間休日121日>
完全週休2日(土・日）
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後休暇
育児休暇
介護休暇
特別休暇
年次有給休暇 - どんな選考プロセスか
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※この求人情報は、エン エージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エン エージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエン エージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。
掲載期間24/11/20～24/12/03
求人No.ENPCC-485802
