なぜ募集しているのか: 組織強化のための募集です！人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現にあたり、サイバーセキュリティは必須であり、他業界での技術・知見を入れながら、車として最適なセキュリティの導入が必要です。これを推進できる人材を強化したいと考えています。
どんな仕事か: 【概要】
自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、お客様に安全・安心なクルマを提供するために、自動車のサイバーセキュリティへの要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
　◇車載ネットワークや車載制御システムにおける脅威分析
　◇脅威分析結果から対策技術の検討
　◇コネクティッドセンターと車との連携を含めた車載セキュリティアーキテクチャの企画
　◇車載セキュリティシステム（要求仕様）の企画・開発
　◇車載セキュリティ要素技術の研究・開発
　◇車載ネットワーク・部品に対するセキュリティ評価（攻撃含む）
　◇SOC(Security Operation Center)・SIRT(Security Incident Response Team)の企画、運用

【職場イメージ】
キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。
車載情報セキュリティの企画、要件開発、プロセス構築・運用まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。

【働きがい】
☆情報セキュリティ技術は協調領域を含んでいるとトヨタは考えており、自社で開発した技術の標準化をJASPAR等の場で先導して推進しています。国際標準化の場においてもISO、AUTOSAR等に積極的に参加、各活動をリードしています。
☆キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを活かした成果が自動車に載る製品となり、お客様に直接使っていただけることにやりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと頻繁に議論を行うため、グローバルな技術開発を行っている実感があります。
求められるスキルは: 必須 ※以下いずれかの経験・知識がある方
　◇情報セキュリティの基礎知識（暗号、鍵・認証アルゴリズム、コモンクライテリア等）を有し、組込み機器等への適用・設計経験
　◇IT系システム等のセキュリティ開発・設計経験
　◇各種システムの情報セキュリティアセスメント、脆弱性評価経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分
リモートワークあり／一部リモートOK（出社要）
リモートワーク日数週1～3日
※現状は3日／週程度在宅勤務している人が大半です。部品や車を使った開発・評価業務を実施する際は在社しています。
勤務時間は: 08:00～17:00（実働時間8時間）
時間外労働：あり（月平均残業時間20時間）
※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
給与はどのくらい貰えるか: 年収590万円～1570万円。
月給制／基本給330000円～
※残業代全額支給

■賞与：あり年2回（7月・12月）
■昇給：あり年1回（4月）
※上記はあくまで最低額です。実際の給与は選考を通じて変わります。
待遇・福利厚生は: ■社宅・寮制度　■引越費用補助　■財形貯蓄制度　■従業員持株会　■退職金制度　■社内販売制度　■車両購入資金貸付制度　■事業所内託児施設（一部オフィス）　■各種検診　■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）　■保養所　■結婚祝い金　■WELBOX　■時短勤務　■キャリア・カムバック制度　など
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金)
休日休暇は: <年間休日121日>
完全週休2日(土・日）
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後休暇
育児休暇
介護休暇
特別休暇
年次有給休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

【リモート×フレックス】車両サイバーセキュリティシステムの企画・開発◆東証プライム／年収590万～

セキュリティエンジニア