なぜ募集しているのか: 当社は主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。
お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。

今回は事業拡大に伴い一緒に働いてくれる仲間を募集します。
どんな仕事か: 電動パワーステアリングシステムを構成するメカだけでなく電気電子部品・制御／ソフトウェアと連携しながら、多岐にわたった業務に取り組んでいただくことになります。
私たちが手がける、自動車向け電動パワーステアリングシステム（EPS）の開発では、実際にメカユニットなどの現物に触れながら、モノづくりに取り組んでいます。
開発工程では試作・実験・評価などを行い、電動パワーステアリングシステムを構成するメカだけでなく電気電子部品・制御／ソフトウェアと連携しながら、多岐にわたった業務に取り組んでいただくことになります。

■業務内容：
・設計業務：新規ステアリングシステム、メカユニットの設計計算／製品設計／試作品手配
・実験業務：ステアリングシステム、メカユニットの性能評価／耐久試験
・評価・分析・対策：評価結果への対策／設計へのフィードバック

■配属部署について：
「技術開発部技術開発室」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合ったステアリングシステムの開発を行う部署です。
製品企画から開発目標を設定し、システム・メカ系に必要となる要素開発を行っており、部品の設計業務（各種設計計算、解析、図面化）のほか、試作／車両評価／ステアリングベンチ評価／メカユニット評価など現物を使った幅広い業務に携わっています。

■業務の魅力：
◎独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。
◎お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。
◎自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。
求められるスキルは: 必須大学院、大学、高等専門学校卒以上

～業界未経験可～
・機械設計の基礎知識（大学学部レベル）
・機械設計の業務経験

歓迎・自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）
・実車、ベンチ等での実物を使用した評価経験
・英語初級（TOEIC(R)テスト520点以上の英語力）
雇用形態は: 正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

＜定年＞
60歳
どこで働くか: 群馬県前橋市鳥羽町78　ステアリング技術センター
＜最寄駅＞
JR両毛線／新前橋駅（徒歩15分）

＜転勤＞
有（当面なし）
品川、前橋、海外事業所への転勤可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
勤務時間は: フレックスタイム制
コアタイム：10:10～15:10
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
標準労働時間　１日7時間55分
8:00～16:55で勤務している社員が多い
給与はどのくらい貰えるか: 月給 239,000 円 - 416,000円

＜予定年収＞
415万円～720万円

＜賃金形態＞
月給制

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年収額は、賞与5.3か月／年、時間外労働20H／月を含む想定額です。
※その他手当（家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等）は対象者に別途支給します。

年収金額はご経験スキルを考慮し社内規定に基づき決定します。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生は: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

＜手当補足＞
通勤手当：定期券代支給、ガソリン代支給
家族手当：パートナーまたは子供に対し、条件により支給
住宅手当：世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給
寮社宅：独身寮、家族寮（社宅）に条件により入居可能

＜その他補足＞
■リモートワーク制度
■確定拠出年金、確定給付年金
■財形貯蓄制度
■保養所（健康保険組合）

健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策
屋内全面禁煙

＜教育制度・資格補助補足＞
■階層別教育
■通信教育補助
休日休暇は: 週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇：15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数：128日

※中途採用者は、入社月により年次有給休暇の次の付与月（11月）まで請求できる日数が変わります。
※年間休日数は暦により変動があります。
どんな選考プロセスか: （カジュアル面談）
↓
書類選考
↓
一次面接
↓
二次面接
↓
内定

【前橋/技術開発】エンジニア｜クルマの先進運転を支えるステアリングシステム開発◆NSKグループ

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）