なぜ募集しているのか: 未来のモビリティ社会の大変革、そして足元の電動化対応、材料高騰、円安などの経営課題に対して、競争力向上に向けた戦略が必要です。また、調達・技術分野、及びプロジェクト管理の市場環境変化に伴い、電動化部品やサプライチェーンなど、活動範囲が拡大しているため、これまで以上に幅広い経験と知見を持った人材を募集します。
どんな仕事か: バイヤー、技術部、生産技術、経理はじめとした関係部署や海外事業体を巻き込み、市場の環境変化も鑑みた全社横断的な短期、中長期での原低戦略をプロデュースし、貢献することが業務の中心となります。

【業務詳細】
・開発、原価面を中心に他カーメークや関連業種でのベンチマークを実施
・上記ベンチマークを踏まえた車両カテゴリーや車両プラットフォームベースでの中長期原低戦略を立案
・部品毎の具体的な原低戦略に落とし込み
・必要なタイミングでな全社級の推進会議を設け、経営層、実務間での課題確認、対策実行をサポート

【働きがい】
中長期での戦略立案にむけて、トヨタの幅広く深いサプライチェーンを中心に、普段から現場に行く機会も多く、様々な工法・部品業界・仕入先業態を経験することが可能です。また、社内関係部署や仕入先様をリードする機会も多いので、リーダーシップを鍛えることもできます。車両の7割を占める購入部品の競争力向上に貢献する業務だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。加えて、トヨタの社会的立場もあり、日本のものづくり基盤強化に貢献している充実感を感じることができます。
求められるスキルは: 必須以下のいずれかの経験及び語学力をお持ちの方

【調達/経理/事業企画の経験をお持ちの方】
企業規模問わず、他業界やコンサルティング業界も含めた上記関連業務での実務経験を有している方

【技術/製造/生技関連業務の経験をお持ちの方】
組織横断的な原価低減活動企画、運営の実務経験がある方
■ 英語：TOEIC　600点以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 【本社】愛知県豊田市トヨタ町1番地
愛知環状鉄道線「三河豊田駅」より徒歩13分
リモートワークあり／一部リモートOK（出社要）
リモートワーク日数週1～2日
在宅勤務が可能です。現状は1～2日/週程度、在宅勤務している人が多いです。
ただし、改善活動は仕入先の現場がメインになるため、在宅の頻度は個人によって異なります。
勤務時間は: 08:00～17:00（実働時間8時間）
時間外労働：あり（月平均残業時間20時間）
※勤務時間は部署により異なります。
例）8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（実働時間8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
給与はどのくらい貰えるか: 年収590万円～900万円。
月給制／基本給330000円～
※残業代全額支給

■賞与：あり年2回
■昇給：あり年1回
※上記はあくまで最低額です。実際の給与は選考を通じて変わります。
待遇・福利厚生は: ■社宅・寮制度　■引越費用補助　■財形貯蓄制度　■従業員持株会　■退職金制度　■社内販売制度　■車両購入資金貸付制度　■事業所内託児施設（一部オフィス）　■各種検診　■各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）　■保養所　■結婚祝い金　■WELBOX　■時短勤務　■キャリア・カムバック制度　など
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金)
休日休暇は: <年間休日121日>
完全週休2日(土・日）
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後休暇
育児休暇
介護休暇
特別休暇
年次有給休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

【リモート×フレックス】原低推進活動の企画・実践◆福利厚生充実／ものづくりの基盤強化に貢献

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