どんな仕事か: 電動車に必要な充電・給電システム開発を担当していただきます。

【具体的には】
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成
・EVの充電・給電に必要なシステム・コンポーネントの設計・研究
・高電圧コンポーネント/ケーブルのレイアウト検討・構造解析・設計業務
・高電圧コンポーネント/ケーブルの仕様作成、単体検証、実車適合性検証
・制御設計および制御要求仕様作成
・マイコンソフトウェアの妥当性検証
・実車模擬開発環境の構築・整備(HILS)

【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャ、オフボードチャージャ、DCDCコンバータ、ワイヤレス充電、インレット、コンタクタ、ジャンクションボード、高圧ケーブル、ECU、充電ランプ、ハーネス等、EVの充電・給電に必要なシステム・コンポーネントの研究開発等

【開発ツール】　
CATIA V5/V6 PLECS、PSIM、MATLAB/SIMLINK、CANoe、INCA、車両診断機、オシロスコープ、パワーメータ、温度・応力・騒音測定等の試験機器、充放電装置、EMC評価設備、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、PCスキル（Power Point ， Excel ， Word）等

【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。本領域については、電動車の普及拡大をみすえ大きなエネルギストレージである車両バッテリを充電することのみにとどまらず、車両の電気エネルギーを世界と繋がるための技術構築を進めており、お客様の生活を変える世界を私たちの手で創り上げることが出来ます。「新価値提供しつつ新たなエネルギー社会の創造」に一緒にチャレンジしていきましょう。
求められるスキルは: 必須【必須要件】※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方
■電気・電子に関する開発（設計／テスト）経験
※高圧／低圧は問わず
■高圧系部品における制御開発経験
■電子機器の信頼性／耐久性についての評価経験

【歓迎要件】
■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験
■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
■ECU開発経験（SW／HW）
■電動車開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 30歳 530万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設
休日休暇は: 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始、有給休暇、慶弔休暇

電気自動車のための充電・給電システムの研究開発

設計・開発エンジニア（電気）