- どんな仕事か
-
■車両の強度・耐熱信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発～実機検証、および関連する必要な技術の構築を担当いただきます。
【具体的には】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
1.ボデー（車体）の強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
2.ドア・リッド部品の強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
3.シャシー部品のの強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
4.内外装部品の耐熱・強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
※扱うシミュレーション：構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化 など
【ポジション特徴】
同部門ではエンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度信頼性能開発を担当しております。そのため設計部門をはじめとして社内の関連部門やサプライヤー様など多くの方々と体制を組み、プロジェクトの早い段階から開発の中枢として仕事をすることができます。
また同部門の特徴として、技術開発から量産開発という開発プロセスの最初から最後までを担い、その中で、モデルベース開発とユニットや実車での実機検証の両方を部門内で実施しています。それらの業務を通じ、シミュレーションスキルや実験、計測スキル、力学や材料に関する知識を深め、広げる機会が多くあります。
強度信頼性開発は顧客に“安心・安全”を届ける上で非常に重要な責任感がある仕事です。クルマづくりでなくてはならない開発の中枢となる領域での業務のため、やりがいを感じていただけます。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須要件】※下記全て満たす方
■普通自動車免許をお持ちの方
■上記に加えて1~3の何れかの知識・業務経験をお持ちの方
1.機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験
2.金属や樹脂、ゴムなどの材料強度に関する知識や業務経験
3.モデル、シミュレーションを用いた開発経験
【歓迎要件】
・自動車関連部品に関する知識や開発経験
・部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 広島県
- 勤務時間は
- 09:00 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 給与はどのくらい貰えるか
-
510万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
-
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
独身寮（借上社宅）※社員寮の建て替えに伴い、当面の間、独身寮対象者の方は借上社宅への入居／工事は2024年10月より開始、新寮は2027年4月より運用開始予定、退職金、財形貯蓄、保養所、受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 - 休日休暇は
- 年間121日／（内訳）週休2日制（土曜・日曜）※年数回土曜出社有り、夏期休暇、年末年始、慶弔休暇、GW休暇
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
NEW
掲載期間24/11/14～24/11/27
求人No.QIK-381697
