募集情報

どんな仕事か: ■次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計を担当いただきます。
【具体的には】
・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考える
・高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価
※入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。

【使用ツール】
・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等）
・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器

■業務の魅力
将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。また、社内にテストコースも保有しており、車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。

■事業/製品の強み
次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、同社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。
求められるスキルは: 必須【必須要件】
・回路設計の経験(3年以上目安)

【歓迎要件】
・車載向けECUのハードウェア開発経験
・セルラー無線通信機器のハードウェア開発経験
・EMC対応経験
・一般的な英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程度）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県
勤務時間は: 08:30 - 17:00（コアタイム：10:00 - 14:45）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当
【待遇・福利厚生】
寮、社宅（社内規定による）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、カフェテリアプラン（年間83，000円分付与）、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
休日休暇は: 年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）、年次有給休暇：20日～25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）、チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年）

会社概要

社名: 三菱電機株式会社　三田事業所※三菱電機モビリティへ出向となります

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
大手総合電機メーカー「三菱電機」の自動車機器事業を担う製作所。1986年にカーオーディオ、アクチュエーターなど自動車機器の開発生産拠点として設立され、現在ではカーナビゲーションシステムやエアバッグコントロールユニットなどの高度な製品群の開発・製造を手がけています。国内外の完成車メーカーと取引を行なっており、製品の50％以上を海外に輸出するなど、事業規模が拡大しています。

【技術開発】
カーインフォテインメント（インフォメーション＋エンターテインメント）製品をはじめ、先進運転支援システム（ADAS）のコンポーネントとして、ドライバーモニタリングシステム（DMS）や高精度ロケータなどを手がけています。ほかにも、電動車両用の機器、車載情報システムなどの開発も行っています。また、同製作所内には、グループの研究施設「自動車機器開発センター」を保有。この施設との連携を図り、電動車両用の機器、自動運転を見据えた予防安全技術、走行安全支援のキーテクノロジーとなるセンシング技術、デジタル化技術を核とする車載情報システムなどの先行開発を行なっています。

【グローバル展開】
近年、自動車業界では積極的な海外展開が行われており、同製作所の関連事業もグローバル事業を展開。欧州・北米・中南米・アジアを中心とする11カ国14社に製造・販売拠点を構えています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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ハードウェア開発・設計＜車載ECU＞

設計・開発エンジニア（電気）