募集情報

どんな仕事か: モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる車両の防錆品質。顧客の目線に立った防錆品質を各車両開発にてしっかりと担保する仕様折込・性能評価の業務を行っている。
その防錆性能を担保する組織の一員として、開発車両の担当として防錆仕様導入・車両としての防錆性能判断を担う車両担当をご担当いただきます。

【具体的には】
-各車両の防錆性能企画・図面チェック・仕様織込み・性能評価・結果報告
-上記業務を関係部署（設計、生産技術、車両企画など）と連携し推進。
求められるスキルは: 必須【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・車両ボディ、部品の設計経験者
・車両の特異環境評価（防錆、被水評価等含む）経験者
・車両、部品に対する防錆仕様の織込み経験者

【歓迎要件】
・CATIA使用経験者
・防錆材料、工程知識
・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
休日休暇は: 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇　※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

会社概要

社名: トヨタ自動車

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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車両防錆企画・評価＜車両・部品図面の防錆仕様・品質確認および改善＞

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）

車両防錆企画・評価＜車両・部品図面の防錆仕様・品質確認および改善 ＞

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）

車両防錆企画・評価＜車両・部品図面の防錆仕様・品質確認および改善＞