- なぜ募集しているのか
- 世界的なカーボンニュートラルの推進に伴い、環境への配慮が求められる時代となり、電気自動車やハイブリッド車市場の拡大はますます加速しています。同社は数多くの新規生産ラインの立ち上げを計画しており、今後3年間で売上規模が倍増する見込みです。
計画された新規ラインの生産準備だけではなく、量産観点での最適な工法や工程の開発・検討を共に進めていくためにも、新たなメンバーを増員募集しています。 - どんな仕事か
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入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。
【具体的な業務内容】
生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事です。
量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。
・設備構想
・設備メーカーとの協議（仕様や値段の決定など）
・デザインレビュー、検証機の評価
・不具合改善
・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化
【働きがい】
・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができます。
・最先端の次世代電池に携わることができるポジションです。
・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる環境です。
・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割であり、会社に貢献度の高い仕事ができます。
・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ、今後のキャリアにも活かせるでしょう。 - 求められるスキルは
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必須 ※下記のいずれかに当てはまる方
・生産技術の経験をお持ちの方
・設備メーカーでの装置設計の経験をお持ちの方
・機械工学系の知見をお持ちの方（業界経験不問） - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 加西：兵庫県加西市鎮岩町194番地4
姫路：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6
※車通勤可（ガソリン代支給） - 勤務時間は
- フレックスタイム制（1日の標準労働時間：7時間50分）
コアタイムなし
時間外労働：あり（月平均残業時間30時間）
8:30～17:05で勤務される方が多い環境です。 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収500万円～1100万円。
月給制／基本給250000円～
※残業代全額支給
■賞与：あり年2回（7月・12月）※業績による
■昇給：あり年1回
※上記はあくまで最低額です。実際の給与は選考を通じて変わります。 - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、制服貸与、両立支援制度（育児両立支援プログラム・介護両立応援プログラム） 他
施設／社宅（転勤者）、社員食堂、売店、健康管理室、保養所（パナソニックリゾート大阪・ラフォーレ倶楽部他） 他
家族手当 子ども1人につき月1万円
単身赴任手当 月7万円＋年15回分の往復帰省代 ※規定有
社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金) - 休日休暇は
- <年間休日121日>
完全週休2日(土・日）、祝日
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
産前・産後休暇
育児休暇
介護休暇
特別休暇
年次有給休暇 - どんな選考プロセスか
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※この求人情報は、エン エージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エン エージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエン エージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。
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掲載期間24/11/26～24/12/09
求人No.ENPCC-498830
