募集情報

どんな仕事か: ■インバータにおけるソフトウェア設計、ソフトウェア開発グループリーダーとして従事していただきます。
【具体的には】
1.ソフトウェアグループ業務管理(20%)
2.各プロジェクト・メンバ管理（30%）
3.ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%)

【期待する役割】
車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行う。
求められるスキルは: 必須【必須要件】下記全て満たす方
■コンピュータ／オペレーティングシステム技術、トラクションシステム性能・評価、車載ネットワーク(CAN，CANFD)
■以下いずれかの知識／経験
・組み込みソフトウェア　または　車載ECUソフトウェア開発・評価　実務経験5年以上
・組み込みソフトウェア開発環境、デバッガ、ソフトウェア解析ツール、CANツール、モデルベース等の業務使用経験
・中級アルゴリズム～、中級プログラム言語(C言語)～
■英語スピーキング、ライティング、リーディング ※仕様書が読めるレベル_TOEICスコア600前後

【歓迎要件】
■モデルベース開発／Autosar／CyberSecurity　いずれかの業務構築経験
■車載ECUソフトウェア開発プロジェクト／チームマネジメント
■アルゴリズム上級レベル～、プログラム言語上級レベル(C言語推奨)～
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 京都府、滋賀県
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 600万円～1200万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、介護保険（40歳以上）
【諸手当】
勤務地手当（条件あり）、通勤手当（会社規程により支給）、単身赴任手当
休日休暇は: 年間124日／（内訳）週休2日制（日曜・祝日・土曜＜変則＞）、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇（慶弔休暇、生理休暇、検診休暇、子の看護休暇、永年勤続休暇、公務休暇、罹災休暇、交通遮断休暇他※各種規程による）、年次有給休暇（6カ月継続勤務で10日間付与）※時間単位年次有給休暇制度

会社概要

社名: ニデック

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界No.1シェアの総合モーターメーカー。世界各国にグループ企業約300社、従業員数約11万人を擁するグローバル企業です。「世界初」「世界最小」を生み出してきた技術力が強み。創業以来、高成長を続けており、M&A（合併・買収）を積極展開している工作機械分野や、IT機器向けの冷却装置などが新たな注力分野になっています。2024年秋には中国やフィリピンで生成AI（人工知能）サーバー用の冷却装置の部品生産・内製化を始める計画です。

【ビジョン】
コア事業は薄型ノートパソコンの普及とともに拡大したハードディスクドライブ（HDD）用モータで世界シェア約80％を獲得しています。精密小型モータ・車載・家電・商業・産業用など幅広い分野で事業を展開。事業別売上比率は、家電・商業・産業用モーター事業が約41％、車載関連事業が約25％となっています（2023年度）。
精密小型モータ領域では、大量のデータ処理で高温になるIT機器向けの冷却装置に注目が集まっています。データセンター向けの水冷装置などの市場規模は28年に78億ドルと23年の3倍に膨らむ見通しがあり、アジアや北米を中心に年間平均で24%伸びる見込みです。

【研究開発】
国内研究のハブ機関「中央モーター基礎技術研究所」（神奈川県）には300名を超える研究者が従事しており、次世代モーターと周辺技術の研究を進めています。また、京都府の「中央開発技術研究所」ではHDD用モータの研究や製品開発、FDB（流体動圧軸受）技術研究、生産拠点への支援業務を行なっています。同敷地内には、ものづくり基盤の強化と、大学・研究機関・企業とのオープンイノベーションを推進する「生産技術研究所」も有しています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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ソフトウェア設計＜インバータ＞

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）