- どんな仕事か
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自動車業界の新たな潮流である「CASE」の一つ、Electric電動化対応のため、その心臓部となるモータ開発、生産についてトヨタはグループ会社と連携し取り組んでいます。
また、誰もが自由に移動できるモビリティ社会の実現に向け、米国のスタートアップ企業と空のモビリティ（フライングモビリティ）に使用されるモータ開発にも挑戦しています。
同社はモノづくりの観点からメンバー自らが製品設計者と直接会話し、製品機能を理解した上で作りやすい形状、寸法を提案し、製品設計を確定していきます。
そしてそれを実際に製品として形作るための、工程設計・トライアルを行い量産工程を確立させる業務を担っています。
【具体的には】
・ハイブリッド車、EV向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備
・フライングモビリティ向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備
【やりがい】
机上では技術的に成り立っている部品でも、実際に作る事ができないと「絵に描いた餅」です。
また、数個作れたとしても極限られた人しか享受できません。
同社の仕事は設計者が考えた夢を具現化し、更に良品廉価なモノづくりで多くの顧客を幸せにできる、それを実感する事ができる職場です。
【PR】
同社の職場はエンジンやトランスミッション等の自動車の性能を左右する重要部品を数多く手掛けてきており、生産技術に対する基盤がしっかりしています。
従来から継続している自動車に加え、昨今自動車業界で求められている「CASE」の一つの柱であるElectric電動化に対してもモータ開発を通して取り組んでいます。
「継続」と「進化」の両面を常に実行しているトヨタの中でも数少ない部門です。 - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車、家電、ユニット部品等のプレス加工の工程設計経験者
・自動車、家電、ユニット部品等のプレス加工の工程計画・推進経験者
【歓迎要件】
・プレス等の型、治具の設計
・普通鋼板、電磁鋼板等の鋼板材料
・プレス品等を用いたサブASSY、ASSY組付け
・各種設備の構造理解・保全 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 愛知県
- 勤務時間は
- 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 給与はどのくらい貰えるか
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590万円～1570万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など - 休日休暇は
- 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
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掲載期間24/11/28～24/12/11
求人No.QIK-397810
