募集情報

どんな仕事か: ■同社にて、生産活動の維持、改善、新部品生産を担う部署にて製造技術業務をご担当いただきます。
まずはライン担当からご担当いただき、将来的には後輩などの育成にも携わっていただき係単位の運営をしていただく予定です。

【具体的には】
・自動車部品の生産ライン(プレス・溶接・組立)の生産準備・維持改善/管理
・上記生産工場内の新規設備導入および立ち上げ
・トヨタ生産方式の理解とその実践
※経験3，4年後には3ヶ月間の海外出張有り

＜担当製品＞
ブレーキペダル、クラッチペダル、パーキングブレーキ等
求められるスキルは: 必須【必須要件】
・製造技術または生産技術の経験者

【歓迎要件】
・産業用ロボットの操作の経験、自動車部品業界経験者
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～750万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当（扶養家族1人目19，500円、2～3人目4，500円、4人目以降5，000円）
休日休暇は: 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、年末年始・GW・夏季休暇（各9日程度）等
年間有給休暇10日～20日
└1年度目：入社月によって0日～11日を按分して付与
└2年度目：1年目が何月入社であっても、4月1日に17日付与
└以降：毎年度4月1日に付与（年間付与最大20日）

会社概要

社名: 豊田鉄工

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
トヨタ系例の鋼板・樹脂のプレス部品メーカー。主力のボデー部品では超ハイテン（超高張力鋼板）加工技術やホットプレス（熱間プレス）技術を活かし、衝突安全性に優れた製品を多く生み出しています。機能部品のパーキングブレーキは国内トップクラスのシェアを獲得。

【強み】
ニーズに対し柔軟な対応ができる体制が強み。企画開発から試験評価まで一貫して行い、プレス加工に使う金型の一部は社内で設計・製作しています。溶接設備も有しており、ペダル関連製品などを中心に内製化を進めています。さらに、ムダを排除し、ジャストインタイムで生産する「トヨタ生産方式」の徹底により、高品質・低コストの量産を可能としています。

【技術力】
コア技術である溶接とプレスの独自技術を活かした「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。また、自動車のフレーム先端に配置する「高効率クラッシュボックス」は衝突エネルギーの吸収能力を2倍にした上、大幅な軽量化とコスト削減に成功。「日刊工業新聞ものづくり部品大賞」を受賞しています。そのほか、接着剤を使わず基材にかぶせることができるクッション材料「とよとつ」が特許を取得。ドアトリム用アームレストの製造に用いられており、リサイクルが容易な点から「2019年度 3R推進功労者表彰・経産大臣賞」を受賞しています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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製造技術＜ブレーキペダル、クラッチペダル等＞

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）