募集情報

どんな仕事か: ■同社にて下記業務を担当していただきます。
【具体的には】
・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%)
・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%)
・量産化開発(20%)
・量産機種メンテナンス(20％）
・チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％）

【期待する役割】
・車載事業本部トラクションビジネスの中長期売上げ拡大に貢献する。
・第4世代プラットフォーム開発、その中の減速機開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行う。
【身につくスキル・経験・キャリアパス】
・要素開発から量産開発、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験出来る。
・専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会もある。また、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がある。
・世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルが習得出来る。
求められるスキルは: 必須【必須要件】※以下のすべてを満たす方
■歯車、ギア、減速機などの回転機ユニットに関わる設計経験をお持ちの方（目安5年以上）
■車載製品における開発経験をお持ちの方（目安5年以上）
■マネジメント経験をお持ちの方
■構造解析、製図などのスキルをお持ちの方
■TOEIC500程度の英語力をお持ちの方

【歓迎要件】
■NV設計、筐体設計、軸受け設計、品質管理の知識をお持ちの方
■顧客、サプライヤ対応（3年）、信頼性評価（3年）、レジデント経験及び海外経験（1年）をお持ちの方
■NV解析、流体解析、熱解析のスキルをお持ちの方
■語学力：英語スピーキング、ライティング、リーディング
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 滋賀県、京都府
勤務時間は: 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～710万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 630万円
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、介護保険（40歳以上）
【諸手当】
勤務地手当（条件あり）、通勤手当（会社規程により支給）、単身赴任手当
休日休暇は: 年間124日／（内訳）週休2日制（日曜・祝日・土曜＜変則＞）、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇（慶弔休暇、生理休暇、検診休暇、子の看護休暇、永年勤続休暇、公務休暇、罹災休暇、交通遮断休暇他※各種規程による）、年次有給休暇（6カ月継続勤務で10日間付与）※時間単位年次有給休暇制度

会社概要

社名: ニデック

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界No.1シェアの総合モーターメーカー。世界各国にグループ企業約300社、従業員数約11万人を擁するグローバル企業です。「世界初」「世界最小」を生み出してきた技術力が強み。創業以来、高成長を続けており、M&A（合併・買収）を積極展開している工作機械分野や、IT機器向けの冷却装置などが新たな注力分野になっています。2024年秋には中国やフィリピンで生成AI（人工知能）サーバー用の冷却装置の部品生産・内製化を始める計画です。

【ビジョン】
コア事業は薄型ノートパソコンの普及とともに拡大したハードディスクドライブ（HDD）用モータで世界シェア約80％を獲得しています。精密小型モータ・車載・家電・商業・産業用など幅広い分野で事業を展開。事業別売上比率は、家電・商業・産業用モーター事業が約41％、車載関連事業が約25％となっています（2023年度）。
精密小型モータ領域では、大量のデータ処理で高温になるIT機器向けの冷却装置に注目が集まっています。データセンター向けの水冷装置などの市場規模は28年に78億ドルと23年の3倍に膨らむ見通しがあり、アジアや北米を中心に年間平均で24%伸びる見込みです。

【研究開発】
国内研究のハブ機関「中央モーター基礎技術研究所」（神奈川県）には300名を超える研究者が従事しており、次世代モーターと周辺技術の研究を進めています。また、京都府の「中央開発技術研究所」ではHDD用モータの研究や製品開発、FDB（流体動圧軸受）技術研究、生産拠点への支援業務を行なっています。同敷地内には、ものづくり基盤の強化と、大学・研究機関・企業とのオープンイノベーションを推進する「生産技術研究所」も有しています。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）