募集情報

どんな仕事か: 【概要】
・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進

【担当部品】
コクピット電子部品

【担当いただく業務内容】
・コクピット電子部品の搭載・開発
・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外)
・サーキット／ラリーニーズのコンテンツ／用品の検討、開発
・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発

＜想定ポジション＞
開発エンジニア（スタッフ～スペシャリスト）?
求められるスキルは: 必須【必須要件】
◆モータースポーツに興味のある方
◆車載向け電子部品開発経験者

【歓迎要件】
◆社内外含めたプロジェクトマネージメント
◆ソフトウェア開発統括
◆人間工学の知識
◆Matlab/Simulink使用経験者
◆車戴電子システム開発
◆車載ECU開発
◆ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス）
◆英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC?600点以上相当）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
給与はどのくらい貰えるか: 590万円～1650万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生は: 【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など　制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
休日休暇は: 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇　※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

会社概要

社名: トヨタ自動車

事業内容・ 会社の特長: 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47％とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1，000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE，INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度（ウェルチョイス）」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

取扱い紹介会社

株式会社クイック

厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100
紹介事業許可年：1997年8月

登録場所: 大阪オフィス

〒530-0018 大阪府大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F

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コクピット電子部品開発＜スポーツ車両向け＞

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）