NEW 掲載期間26/02/10~26/02/23 求人No.JCREB-B33194333054947

船舶・海洋製品の構造設計/造船エンジニアリング/陸海空宇宙を手掛ける三菱重工グループ

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

三菱重工業株式会社
年収400万円~999万円
上場企業大手企業土日祝休み
募集情報
なぜ募集しているのか
世界的な脱炭素化の流れの中、船舶燃料は従来の重油から、CO2排出の少ないLNGやメタノール、さらにはアンモニアへと変遷しています。 これらの新たな燃料タンクを搭載し、省エネ化(軽量化)を実現するには、従来実績に囚われない「新しい船体構造」の開発が急務です。 当社は多岐にわたる船舶建造において豊富な実績を有していますが、この技術変革期において、新たな視点を持つエンジニアを増員し、次世代船の開発体制を強化します。

※雇用形態は三菱重工業株式会社の社員となりますが、勤務先である三菱造船株式会社 長崎造船所へ休職派遣となります。
どんな仕事か
液化ガス運搬船、フェリー、官公庁船、および海洋浮体構造物の構造設計全般をお任せします。
■業務内容
液化ガス運搬船、フェリー、官公庁船、および海洋浮体構造物の構造設計全般。
波浪や貨物の荷重に耐えうる「強さ」と、燃費向上のための「軽さ」を両立させる、力学的・工学的な挑戦ができるポジションです。
・基本構造設計(船体・貨物タンク・燃料タンク): 船体中央断面や主要構造部材の配置・寸法を決定し、構造図面を作成します。
・構造解析(FEM解析): 全船FEMモデルを用いた降伏・座屈強度解析、疲労強度解析、振動解析を行い、構造図面へのフィードバックを実施します。
開発・商談支援: 顧客(船主)や製造現場との技術的なすり合わせ、仕様提案を行います。
※まずは先輩社員のサポートのもと、部分的な構造検討からスタートします。船特有のルールは入社後にOJTで習得可能です。

(変更の範囲)
三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般
※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更をお願いする可能性があります。

■仕事の魅力・やりがい
・橋梁やビルのような地上の構造物と異なり、船舶は不規則な波浪荷重を受け続ける過酷な環境に曝される構造物です。難易度が高い分、エンジニアとしての腕が鳴るフィールドです。
・アンモニア輸送船など、カーボンニュートラル社会のインフラを支える構造物を最前線で設計できます。社会貢献性が極めて高い業務です。
・自らの手で設計した巨大な構造物が、実際に建造され海に出る瞬間は、エンジニアとして圧倒的な達成感があります。

【三菱造船紹介動画】
https://youtu.be/8QCTTrWmVc8

【三菱造船が未来を拓く Spectra by 三菱重工】
https://spectra.mhi.com/jp/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding

【社員インタビュー】
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481
求められるスキルは
必須 鋼構造物の構造設計を実施できる能力(又はその意欲あり、でもOK)
未経験の新技術等に関しても臆せずに積極的に関与、知識を習得する意欲と能力
船舶、プラント、産業機械、機械設備及びその他類似システムの構造設計経験
歓迎 【あれば望ましい】
鋼構造物の構造設計、または強度計算・解析の経験 ※造船業界の経験は不問です。以下のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
橋梁(特に箱桁)、水門、鉄塔などの鋼構造設計
建設機械、クレーン、産業機械のフレーム設計・強度計算・強度解析
プラント機器(圧力容器、タンク、タワー)の設計・強度計算・強度解析
輸送機器(自動車、鉄道、航空機)の車体構造解析(FEM)
FEM(有限要素法)を用いた構造解析の実務経験(Nastran, Ansys, Abaqus等)
材料力学、構造力学の基礎知識
疲労強度、座屈強度に関する知識
プロジェクト管理経験

【求める人物像】
・「なぜ壊れるか」「どうすれば強くなるか」を考えるのが好きな方: 解析ツールの結果を鵜呑みにせず、物理的な現象として構造を捉えられる方を求めています。
・新しい技術への好奇心: 新燃料船などの「正解のない設計」に対し、前例にとらわれず挑戦できるマインドを重視します。
雇用形態は
正社員
三菱重工業に入社後、事業会社(三菱造船(株))に在籍出向という雇用形態になります。
入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
どんなポジション・役割か
マリンエンジニアリングセンター 船舶技術部計画2G(構造チーム)
どこで働くか
(雇入れ直後)
・長崎県長崎市飽の浦町1-1
・東京都港区芝5丁目33番11号

(変更の範囲)
三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の国内外拠点
勤務時間は
【長崎】8:00~17:00
【東京】8:30~17:30
フレックスタイム制あり 標準労働時間1日8時間
(コアタイム無し)
給与はどのくらい貰えるか
年収:400万円 ~ 999万円
月給:24万円 ~ 50万円
待遇・福利厚生は
●通勤手当:あり
●住居手当:あり
(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
●家族手当:あり
●昼食補助:あり
●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)
休日休暇は
●休日休暇:年間休日126日
・完全週休2日制(土・日)
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等
・勤務地により休日の振替有
どんな選考プロセスか
ご応募

書類選考or面談

一次面接

最終面接

内定
会社概要
三菱重工業株式会社
事業内容・
会社の特長
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
設立
1950年(昭和25年)1月11日
資本金
2,656億円(2023年9月30日現在)
従業員数
連結:77,468名 単独:22,424名(2023年9月30日時点)
掲載中の求人
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