- どんな仕事か
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■同社にて下記業務を担当していただきます。
【具体的には】
(1)担当機種の修理需要調査・マーケティング
・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析
・飛行機からエンジンを降ろすタイミング(定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など)に応じた修理需要の変動を把握
・エンジン性能が良好な場合は修理需要が減少する、特定部品の不良による一時的な需要増加等、需要の乱高下に柔軟に対応できる修理体制のあり方を検討
(2)海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整
・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー(OEM)や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築
・同社が修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、同社の修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、同社の案件受注増を実現できるスキームを設計
(3)エンジン整備・部品修理の受注活動
・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得
・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、同社を修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施
(4)社内技術部門・生産部門との各種調整
・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認
・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース(人員・設備)配分を調整 - 求められるスキルは
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必須 ※下記、いずれも必須
・ビジネスレベルの英語力(海外エンジンメーカーや海外整備工場との折衝業務が発生します)
・製造業における営業・マーケティング・購買調達・生産技術・設計・生産管理の経験
・業務に対し当事者意識を持ち、社内外関係者に対して主体的且つ能動的にコミュニケーションを取り、関係構築をして業務を推進されてきた経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 埼玉県
- 勤務時間は
- 08:00 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
- 給与はどのくらい貰えるか
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600万円~950万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回 - 待遇・福利厚生は
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、時間外労働手当 - 休日休暇は
- 年間125日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、5月連休、夏期休暇、年末年始、有給休暇(入社半年経過後10日~最高22日)、慶弔休暇
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掲載期間26/07/30~26/08/25
求人No.QIQ-492586





