- どんな仕事か
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＜職務内容＞
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインシステムの性能を開発し、製品化するチームです。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
シミュレーションによる性能設計，エンジンや車両を用いた実験・解析を通じてエンジン・電動パワートレインの性能を最大限に引き出す性能*適合開発を行って頂きます。
*出力・燃費・排気・OBDなど
(3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
チームは、課長、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、複数のチームと連携して業務を進めており、課題に対してお互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポートやアドバイスをもらいながら解いていきます。複数のチームには、海外拠点やルノーも含まれており、日常的にグローバルな環境で仕事をしており、海外出張のチャンスも多くあります。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。
・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。
・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。
- 求められるスキルは
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必須 ＜MUST＞
エンジンやパワートレイン性能，MBD*/MBC**/MBSE***，または制御開発に関する基礎知識を有すること
*Model Based Development
**Model Based Calibration
***Model Based Systems Engineering
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600
＜WANT＞
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験を有すること
・制御開発や適合業務の経験を有すること
・MATLAB、SimuLink、GT-Powerなどの解析ツールの使用経験を有すること
・MBD、MBCやMBSEの実務経験を有すること
TOEIC：650
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円～800万円
- 待遇・福利厚生は
- あり
- 休日休暇は
- 週休2日制
掲載期間21/05/07～21/05/20
求人No.MKL-ML20210114
