- どんな仕事か
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(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
日産が強みとしているEV/e-POWERなどの電動パワートレイン及びシステムの開発推進業務です。プロジェクト開発着手～車両量産フェーズまでの開発日程、さらには技術課題解決の推進し、お客さまの期待値を超える電動化車両を提供することです。
[システムバリデーション]
日産のコア技術である電動パワートレーンを評価し、技術課題の解決推進，開発日程および達成度評価を行うことで、お客さまの期待値を超える車両を提供することを目指しています。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の出来栄え評価でテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。
[システムバリデーション]
電動パワートレーン車の性能目標設定に対し、車両の各システム（モータ/インバーター、バッテリ、充電器、エンジン、ジェネレータ/インバータ）が性能要求割付け通りに目標達成するように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしていきます。さらには開発車両の達成度評価としてテストコースで評価を行ったり、車両生産の立ち上げをサポートすることもあります。 - 求められるスキルは
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必須 ＜MUST＞
電子基板の製造における生産技術・品質・開発いずれかの業務経験
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：600点
※一人で海外拠点、海外サプライヤと英語でコミュニケーションがとれること
歓迎 ＜WANT＞
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験
TOEIC：650 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 勤務時間は
- 完全フレックス制
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円 ～ 899万円
- どんな選考プロセスか
- 書類選考⇒Web適性審査⇒1次面接⇒2次面接
掲載期間23/07/16～23/07/29
求人No.MKL-2021070905
