- どんな仕事か
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電動車はバッテリの電力をモータに効率よく適切に伝える必要があり、それを支える高電圧部品を開発する業務で、
必要な機能と性能を、最適な仕様とコストで実現していきます。車両性能、車体設計、実験部署、生産部門や購買部門と連携し、サプライヤとも協業しながら仕様、図面の内容を決めていきます。
これらは、課長、チームリーダー、担当層の4～5名で構成されたチーム内でコミュニケーションを取ってアイデアを出し合いながら進めます。難課題に対しては、社内のエキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。
- 求められるスキルは
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必須 自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等で自動車のシステム/部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方。
現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方。
■TOEIC：600点歓迎 ■WANT
3-5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方
英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤとの技術折衝を進めた経験のある方
■TOEIC：730
＜求める人物像＞
・柔軟な対応力で主体的に取り組み、協働とチームワークで最後までやり切ることができる
・事実/データに基づいた論理的な思考で多様性を尊重し、既成概念にとらわれずに積極的にチャレンジできる - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 日産テクニカルセンター
所在地：神奈川県厚木市岡津古久 - 勤務時間は
- フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）
- 給与はどのくらい貰えるか
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約410万円～780万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円～30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし - 休日休暇は
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※規定カレンダーによる - どんな選考プロセスか
- 2~3回
掲載期間24/06/13～24/06/26
求人No.MKL-349-N-POWERTRAI
