なぜ募集しているのか: 世界的な脱炭素化の流れを受け、当社はLCO2（液化二酸化炭素）輸送船やLNG燃料船といった新機軸の船舶開発を推進しています。また、経済安全保障の重要性から、調査船などの特殊船や巡視船の需要も急増しています。これら巨大プロジェクトの「顔」として、顧客と現場を繋ぎ、日本の造船業界の未来を創る新たな仲間を募集します。

※雇用形態は三菱重工業株式会社の社員となりますが、勤務先である三菱造船株式会社長崎造船所へ休職派遣となります。
どんな仕事か: 下関造船所で建造する様々な船の電装設計業務をお任せします。
■業務内容
下関または長崎の拠点を中心に、船舶（大型フェリー、特殊船、エネルギー関連船等）の「新造」および「修繕」に関する営業業務全般を担います。

・新造船営業（プロジェクト推進）：建造に関する関係省庁への諸手続き、顧客から派遣される監督者のアテンド、起工式・進水式・引き渡し等の行事運営。顧客と社内各署間における調整窓口。
・修繕船営業 (船舶の修理/修繕に関する契約締結・履行管理・納入業務）：調査船・研究船等の修理計画の策定、仕様検討、見積提出から精算対応。
・価格・契約調整：建造・修理過程で発生する追加・減額見積への対応や、契約締結に向けた交渉。

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般
※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。

■やりがい
・自分が受注した船が、2次元の図面から、目の前のドック（工場）で巨大な構造物として組み上がっていく様子を日々体感できます。
・全長２00メートル近い船が初めて海に滑り出す「進水式」は、この仕事でしか味わえない感動です。
・脱炭素社会の実現や、国の安全を守るインフラに直接関与できる、貢献度の極めて高い業務です。

■勤務地について
下関・長崎は、海と山に囲まれた魅力ある街で、利便性と落ち着いた暮らしを両立できます。
また、下関は小倉や博多へのアクセスが良く、実際に福岡県から通勤している社員もいます。

【三菱造船紹介動画】
https://youtu.be/8QCTTrWmVc8

【三菱造船が未来を拓く Spectra by 三菱重工】
https://spectra.mhi.com/jp/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding

【社員インタビュー】
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268
求められるスキルは: 必須船舶知識は不問。
多様な関係者との調整を楽しめるコミュニケーション能力と協調性。

歓迎営業経験、行動力、大型製品やものづくりへの興味。海外顧客の対応などで、英語力がある方は活かせます。
雇用形態は: 正社員
三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。
入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
どんなポジション・役割か: 営業部
どこで働くか: （雇入れ直後）
・山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1
・長崎県長崎市香焼町180番地

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
勤務時間は: 8:00～17:00
フレックスタイム制あり　標準労働時間1日8時間
（コアタイム無し）
給与はどのくらい貰えるか: 年収：400万円～ 999万円
月給：24万円～ 50万円
待遇・福利厚生は: ●通勤手当：あり
●住居手当：あり
（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●昼食補助：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
休日休暇は: ●休日休暇：年間休日126日
・完全週休2日制（土・日）
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇等
・勤務地により休日の振替有
どんな選考プロセスか: ご応募
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書類選考or面談
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一次面接
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最終面接
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内定

新造船および修繕船の営業／陸海空宇宙を手掛ける三菱重工グループ

営業（法人向け）