なぜ募集しているのか: TPS（トヨタ生産方式）を支えるデンソー供給力発揮の背景には営業の「情報収集・分析力」と厳しい環境下でもサプライチェーンを絶やさない「強く柔軟な対応力」がある。100年に一度と言われる自動車産業構造の変革期において、デンソーの「総合力」「供給力」の発揮に向けて愚直に取り組む仲間を募集いたします。
どんな仕事か: トヨタ自動車の車両生産を支える納入管理業務を一緒に取り組む仲間を募集しています。
・トヨタ生産計画の早期入手、分析と社内展開
・JIT（ジャストインタイム）方式に基づくディリー納入管理業務の実践
・トヨタ車両開発計画に準じたデンソー製品の生産準備管理
・市場動向並びにトヨタ生産計画に基づく年度販売計画の策定
・有事を想定したデンソーBCP（事業継続計画）立案と実行支援
・デンソーグローバル供給力発揮に向けた海外拠点支援

＜職場紹介＞
トヨタ部　第1営業室ではトヨタ自動車向け納入管理業務を担当しております。（総勢50名程度）
今回ご入社いただく方にはトヨタ車両工場（新車装着製品）やトヨタ補給部品センター向けの納入を担当して頂きます。職場は皆がチームとなって仕事に取り組む一体感のある職場です。
求められるスキルは: 必須・営業経験者
・エクセル、パワーポイント操作
・普通自動車免許
・英語能力（日常会話レベル以上）
・勤務地限定なし

歓迎・OEM営業経験者
・将来、海外出向の可能性もある為、海外出向（非英語圏含む）を希望する方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 本社（愛知県刈谷市）
勤務時間は: フレックスタイム制/標準労働時間8h
コアタイム10時10分から14時25分
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
給与はどのくらい貰えるか: ■想定年収
550万円～1,250万円（賞与実績:年2回）
■月給
25万4000円～

【年収例】
29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
45歳（大卒入社23年目）1250万円（残業代含まず）

〇参考：直近の初任給実績 ※経験・年齢を考慮して上記範囲内で決定致します。
〇大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円〇修士了／月給27万6000円〇博士卒／月給31万0000
待遇・福利厚生は: ■人事制度、福利厚生
フレックス勤務制度、在宅勤務制度、副業OK、服装自由、短時間勤務制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度、介護支援制度、財形貯蓄、持ち株会制度、継続雇用制度(再雇用・勤務延長)、社員食堂・食事補助、託児所あり（刈谷本社地区）、平均有給取得日数：18.4日(2021年度)、住宅補助、カフェテリアプラン（旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給）、団体保険制度、社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）

■研修・育成制度
○社内研修制度：階層別研修、職能別研修、職場内教育、資格取得支援制度など
○自己啓発支援制度：Udemy Businessの受講機会、GLOBIS 学び放題、カイゼンベース、News Picks、スタディサプリEnglish
○社内公募制度：自分発でつかむキャリアデザインの機会
○トレーニー制度：海外拠点、異業種やベンチャー企業への派遣
休日休暇は: 休暇週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
どんな選考プロセスか: 【応募後の流れ】
(1)人事・営業部門にて書類選考
(2)(合致するポジションがあった方へ)一次面接案内・SPI受験依頼
(3)一次面接
(4)最終面接
(5)内定

トヨタ自動車とデンソーの生産管理をつなぐ直納営業

営業（法人向け）