- なぜ募集しているのか
- メディアにも多数取り上げられている注目度の高いグローバルEVベンチャー『Terra Charge』。
エンドユーザー様の増大に伴い、ユーザーサポート体制を強化すべく、マネージャー候補を募集します。
■EV充電インフラ事業とは？
電気自動車（EV）の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。
現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。
■今後の事業展望
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、EVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、私たちは「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、さらなる事業拡大を加速させていきます。
日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、「日本発、世界一」の事業創出に挑戦しています。 - どんな仕事か
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事業の堅調な成長に伴い、私たちのユーザーコミュニティも大きく拡大しています。■具体的な業務内容
より一層の顧客体験向上を目指し、一緒に挑戦していただけるマネージャー候補を募集いたします。
・ユーザー体験の深堀りと最適化
・判断基準や対応基準の標準化・ドキュメント化
・チーム（複数名～10数名規模想定）のマネジメント・教育
・オペレーション上の課題抽出と改善提案および実行
・他部門（営業・施工・バックオフィスなど）との調整・コミュニケーション
部門長が複数部門を横断で管掌しているため、まずは部門長と並走していただき、段階的に意思決定の権限委譲を進めながら、業務遂行に取り組んでいただきます。
将来的には、BtoCのユーザーコミュニケーションの責任者として、新規事業の立ち上げなどにも幅広く携わっていただくことが可能です。
■部署構成
部門長：30代男性
メンバー：女性7名・男性2名
本ポジションは、部門長とメンバーをつなぐハブとなっていただくようなポジションです。 - 求められるスキルは
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必須 ・3名以上のピープルマネジメント経験（1年以上）
・BtoCのサービス運営における顧客対応またはカスタマーサポート経験（商材は問いません）歓迎 ・オペレーションの重要な要点を整理し、可視化・標準化できる能力
・事業の急成長期における組織の整備・改善に携わった経験
・サービス全体のユーザー体験向上にコミットした経験
＜求める人物像＞
◆「安定」と「変化」を両立できる方
常に一定以上の高いアウトプットを継続できる安定感を持ちつつ、組織のフェーズに合わせた柔軟な変化を楽しめる方。
◆「提案型」の方
課題に対して「どうすべきか」を自ら考え、リスクを想定した上で自発的にアクションを起こせる方。
◆チームの心理的なレジリエンスを高められる方
メンバーの課題を建設的な議論へと繋げられる関係性を築き、的確なフィードバックを通じて、個々の成長とチームの結束を同時に実現できる「ハブ」としての役割を期待しています。 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- マネージャー候補（部門長直下）
- どこで働くか
- ■東京（本社）：東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5F
・都営浅草線「泉岳寺」駅：A3出口より徒歩1分
・JR「高輪ゲートウェイ」駅より徒歩7分 - 勤務時間は
- 9：00～18：00（所定労働時間8時間 休憩60分）
- 給与はどのくらい貰えるか
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想定年収：400～600万円（経験・能力を考慮の上、決定）
月給：333,334円～500,000円
（固定残業代40時間相当分 79,365円～119,048円を含む）
※固定残業時間超過分は別途支給 - 待遇・福利厚生は
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・給与改定 年1回（4月）
・交通費全額支給（上限3万円/月）
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・時間外手当（超過分）
・オフィス内禁煙 - 休日休暇は
- ＜休暇休日＞
年間休日124日
■完全週休2日制（土・日・祝）
■年次有給休暇（10日／入社半年経過後に付与）
■夏季休暇（2日）
■年末年始休暇（12月30日～1月3日） - どんな選考プロセスか
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【最短2週間で内定可能！】
１．書類選考
２．面接（2回）※基本的にオンライン実施／夜間対応可能
３．内定
※ご希望があれば、カジュアル面談からのスタートも可能です。
#内定までオンライン選考可
#入社時期は相談可能
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掲載期間26/03/30～26/04/12
求人No.TEMO-user-support
