- どんな仕事か
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スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。
- EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。
‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化
- EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。
職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。 - 求められるスキルは
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必須 ・ EVもしくはエネルギーに関連する業務経験があること
・ 研究経験もしくは技術開発経験があること
・ データ分析、制御、システム開発のいずれかのプログラミング経験があること
■TOEIC：600歓迎 ■WANT
・ Pythonを扱えること
・ クラウド環境での開発経験があること
・ EV充放電もしくは各種発電リソースのマネジメントシステムの開発経験があること
・ 電力システム（送配電システム、電力小売りなど）の知識を有していること
・ グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力があること（基本的な英語でのコミュニケーションができること）
■TOEIC：730
＜求める人物像＞
・ 困難な課題に対して、前向きにチャレンジできる人
・ 向上心や自己研鑽意欲が高い人
・ 社内外の関係者と円滑にコミュニケーションがとれる人
・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をまとめながらリードできる人 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 日産自動車追浜工場／総合研究所
所在地：神奈川県横須賀市夏島町 - 勤務時間は
- フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）
- 給与はどのくらい貰えるか
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約600万円～780万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 - 待遇・福利厚生は
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円～30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし - 休日休暇は
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※規定カレンダーによる - どんな選考プロセスか
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STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション（職種、職務）への応募はできません。
STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2～4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2～3回）
STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。
掲載期間24/06/13～24/06/26
求人No.MKL-349-N-RESERCH
