海外展開あり(日系グローバル企業)の転職・求人情報一覧

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条件変更
掲載期間24/11/27~24/12/10
NEWUI/HMIアプリケーション開発 <デジタルコックピット>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツダ独自の価値の実現を担っていた…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/11/27~24/12/10
NEW研究開発<EV/PHEV用電池・電池システム>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■「人間中心」の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
■電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発を担…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
NEW電源変換制御機能設計・開発(ソフト)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のソフト設計・開を担当…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
■電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のソフト設計・開発をご…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
NEW制御設計<バッテリーマネジメントシステム>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア設計をご担当いた…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
NEWメカトロニクス設計開発<ドライブトレイン>
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
マツダ
■次世代駆動システムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカトロニクス(油圧/電動アクチュエータから成る制…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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掲載期間24/11/27~24/12/10
NEW制御設計<バッテリーマネジメントシステム>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア設計をご担当いた…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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掲載期間24/11/27~24/12/10
NEWトラックの機構装置の開発・設計
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
いすゞ自動車
■同社の藤沢工場にてトラックの機構装置の開発・設計を担当して頂きます。 <具体的には> ■ブレーキ及びステアリング電動化開発…
会社概要
【概要・特徴】 商用完成車とディーゼルエンジン事業に特化した東証プライム上場の完成車メーカー。日本国内において1970年か…
興味あり
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掲載期間24/11/27~24/12/10
■2030年にインライン検査員ゼロ名を目指し、既存工程への自動化技術の実装を目的とした業務をご担当いただきます。 【具体的…
会社概要
【概要・特徴】 商用完成車とディーゼルエンジン事業を扱う東証プライム上場の完成車メーカー。 【注力分野】 製品のアフターサービ…
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