技術系(電気・電子・半導体)の転職・求人情報一覧

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条件変更
掲載期間26/06/11~26/07/15
■オートマチックトランスミッション制御に関わる制御システム、制御ソフトウェア開発、モデルベース開発に用いる開発環境の開発…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/06/11~26/07/15
システム開発<駆動用バッテリー>
設計・開発エンジニア(電子回路)
マツダ
■駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール(※1)開発業務に携わっていただきます。 ※バッテリーモジ…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/06/11~26/07/15
運動制御技術開発<次世代車両>
設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
マツダ
■電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品に…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/06/11~26/07/15
ソフトウェア開発支援ツール開発<IVI/デジタルコックピット>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 (※コネクティッドカー開発)を担当していただき…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
電気・電子系システム開発エンジニア<電気駆動車>
設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
マツダ
■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・各領域における…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
EMC(電磁波環境適合性)開発エンジニア<車両全体>
設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
マツダ
■車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。 【具体的には】 ・車載電装品を搭載する上での車両…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
システムアーキテクチャ開発<IVI/デジタルコックピット>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
品質保証<電動バイク>
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
ニデック
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動バイク、小型EV、車載用冷却FAN等の車載メカ部品の品質…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場、世界No.1シェアの総合モーターメーカー。世界各国にグループ企業約300社、従業員数約1…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
ソフトウェア設計<インバータ>
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
ニデック
■インバータにおけるソフトウェア設計者として従事していただきます。 【具体的には】 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場、世界No.1シェアの総合モーターメーカー。世界各国にグループ企業約300社、従業員数約1…
興味あり
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掲載期間26/06/11~26/07/15
■タイムリーにより多くの顧客へ「こころ躍る体験」を届けるべく、新製品開発のQCD達成に向けた開発リードタイム短縮や品質課…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー。 自転車部品のほか、釣具やロウイング関連用品などの製造・販売も手…
興味あり
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