メーカー(自動車・輸送機器)の転職・求人情報一覧

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条件変更
掲載期間25/11/27~25/12/17
減速機開発<次世代電気駆動ユニット(e-Axle)>
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ
■電気駆動システムであるe-Axleにおける減速機およびギヤトレインの設計/開発に従事いただきます。 具体的には、e-Ax…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/17
■バッテリモジュールおよびバッテリセルの設計/開発に関わるポジションです。 モジュールサプライヤや同社製造部門と協力し、オ…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/17
企画<蓄電池システム>
設計・開発エンジニア(電気)
マツダ
■車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存/新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよ…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
■BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじ…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
先行技術開発<経路生成・車両運動制御>
設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
マツダ
■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
制御ソフトウェア検証環境構築、プラントモデル・テストケース開発
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■MILSチーム ・MILS環境構築/管理  ┗…
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【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
制御システム検証<次世代電動車両>
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
マツダ
■次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成した試…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
■同社の製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画/設計、およびシステム保守運用を担当していただきます。また今後業務…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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掲載期間25/11/27~25/12/17
生産技術開発<次世代電動車用パワーユニット>
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
マツダ
■次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(モジュール/パック組立領域)の生産技術開発と量産…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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掲載期間25/11/27~25/12/17
生産技術開発<次世代電動車用パワーユニット>
生産管理・品質管理・品質保証・工場長(電気・電子)
マツダ
■次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。 開…
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【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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