技術系(機械・メカトロ・自動車)の転職・求人情報一覧

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条件変更
掲載期間24/11/19~24/12/02
制御ブレーキシステム開発エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・新車プロジェクトのシステム構成の検…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/11/19~24/12/02
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)業務概要 コーナーモジュール(アクスル、ハブベアリング、ボールジョイント等)開発担当者として、以下の業務…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
興味あり
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掲載期間24/11/19~24/12/02
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割 社内の”ねじ締結”の専門組織として、以下業務に取…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
興味あり
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掲載期間24/11/19~24/12/02
次世代サスペンション構造開発エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)業務概要と役割 サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
興味あり
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掲載期間24/11/19~24/12/02
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)世界初のステアリングシステムを開発し、長年培ったステアバイワイヤの内製技術・ノウハウを有しています。現…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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掲載期間24/11/19~24/12/02
タイヤ開発エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 【1】新車向けタイヤ性能開発(性能設…
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世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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掲載期間24/11/19~24/12/02
ブレーキシステム開発エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化および自動運転技術の採用拡大に…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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掲載期間24/11/19~24/12/02
《未来の自動車開発》 ■先行開発 ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で電子制御ブレーキシステムの…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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掲載期間24/11/19~24/12/02
サスペンションシステム開発エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
《未来の自動車開発》  ■先行開発  ■新機能開発
<職務内容> (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の高性能化や自動運転、電動化の…
会社概要
世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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掲載期間24/11/19~24/12/02
《未来の自動車開発》  ■先行開発  ■新機能開発
<職務内容> 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを…
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世界的自動車メーカー。電気自動車、自動運転技術などで世界の最先端をいく。 日系、外資系、お互いのよいところを融合したハイブ…
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