技術系(機械・メカトロ・自動車)の転職・求人情報一覧

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条件変更
掲載期間25/12/11~25/12/24
次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(特定領域)(年収520万円~830万円)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/12/11~25/12/24
次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(車載バッテリー)(年収520万円~830万円)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/12/11~25/12/24
次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発(モーター領域)(年収510万円~830万円)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務概要】 次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/12/11~25/12/24
駆動用バッテリーシステム開発(年収520万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/12/11~25/12/24
【茨城/鹿島神栖】設備保全(オープンポジション)(年収500万円~600万円)
その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
中国木材株式会社
500万円 ~ 649万円 茨城県 大手企業転勤なし土日祝休み
★国内トップクラスの総合木材メーカー !乾燥材「ドライビーム」は国内シェアNo1です!(国内シェア8…
~年間売上1,000億円超の国内トップシェアの総合木材メーカー~ ▽設備保全業務を担当頂きます。 ▽機械、電気問わず、溶接、…
会社概要
■木材の製材および乾燥材・集成材の製造 ■木材の物流・販売・輸出 ■プレカット加工 ■原木および製材製品の直輸入 ■山林経営 ■木…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/12/11~25/12/24
バッテリパック設計・開発(年収520万円~960万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 バッテリパック全体の機能/性能のバランス、レイアウト、車両側との機能配…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
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掲載期間25/12/11~25/12/24
次世代電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発(年収520万円~830万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【配属先】 パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第3電駆開グループ 【採用…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
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掲載期間25/12/11~25/12/24
新設プラント設計【東京】三菱重工コンプレッサに在籍(年収500万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
三菱重工業株式会社
★勤務先:三菱重工コンプレッサ株式会社(三菱重工業株式会社100出資会社)へ在籍出向となります!コン…
【コンプレッサ・タービンの新設設計】 ■コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ■コンプレッサ本体の計…
会社概要
1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同…
興味あり
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掲載期間25/12/11~25/12/24
生産技術【広島勤務】三菱重工コンプレッサに在籍出向(年収500万円~1000万円)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
三菱重工業株式会社
★勤務先:三菱重工コンプレッサ株式会社(三菱重工業株式会社100出資会社)へ在籍出向となります!コン…
◎当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当頂きます。 ■試験研究等を通じて新たな工法を企画立案し、商品化に向けた工法…
会社概要
1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同…
興味あり
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掲載期間25/12/11~25/12/24
【広島勤務】エンジニア(アフターサービス設計)(年収500万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
三菱重工業株式会社
★勤務先:三菱重工コンプレッサ株式会社(三菱重工業株式会社100出資会社)へ在籍出向となります!コン…
【コンプレッサ・タービンのアフターサービス設計】 ■お客様への技術サポート、技術プロポーザル(提案書)作成、拡販技術開発な…
会社概要
1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同…
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