450万円以上の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)の転職・求人情報

870
条件変更
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEWステアリングなどシャシー関連制御の設計・開発
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部概要> ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し   *: サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラ…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEW燃料系システム開発業務
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部署の役割> ・燃料系システムに関しての基礎研究による基準要件の導出 ・車種開発へ基準要件を適応した一連(図面段階から量産…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEW車両商品性開発/試験業務
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<入社後の担当領域> ・開発車/年式変更車の商品性のトレンド予測と、必要な装備/機能の抽出と、  それを図面/開発実験車への…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
<部概要> 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロ…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEWディーゼルエンジンシステム開発業務
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部概要> 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロ…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEWガソリンエンジンシステム開発業務
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部概要> 電動車(EV/PHEV/HV)向けパワートレイン(電池/モータ/インバータ/充電器等)のシステム開発およびプロ…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEW電動車両の制御設計担当者 BMS制御(電池制御)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部の役割> ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・P…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEWドアクロージング開発業務
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部署の役割> ・蓋物の操作性に関しての基礎研究による基準要件の導出 ・車種開発へ基準要件を適応した一連(図面段階から量産ま…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
<部署の役割> ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました
掲載期間24/12/04~24/12/17
NEWADASカメラ/レイダーのレイアウト設計(機械系)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
三菱自動車工業株式会社
<部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計…
会社概要
大手完成車メーカー
興味あり
興味ありしました

450万円以上の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)の転職・求人情報の検索結果を表示しています。AMBIでは450万円以上の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)のように、業界、勤務地、職種、年収などを掛け合わせてご希望の条件での検索が可能です。

検索条件設定メニュー
0
検索
下限年収を選択
こだわり条件を選択
AMBIでは、様々な職種の転職情報を掲載しています。
若手ハイキャリアのスカウト転職ならAMBI(アンビ)
AMBIは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職