大手企業の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)の転職・求人情報

68
条件変更
掲載期間26/07/08~26/07/21
エンジン本体部品の設計、エンジン機能設計開発をメインに従事していただきます。
<部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関す…
会社概要
自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っている。
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/08~26/07/21
エンジン本体部品の設計、エンジン機能設計開発をメインに従事していただきます。
<部概要> (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関す…
会社概要
自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業を行っている。
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/20
【業務内容】 ・生産設備保全(電気系)業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・生産保全に関する電気、ソフト(シーケンス制御…
会社概要
Tier1自動車部品メーカー 部品設計開発、販売
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/20
【業務内容】 ?生産設備の内製化の拡大に伴い、生産設備の電気、制御システム、プログラムの作成や設備製作をご担当をいただきま…
会社概要
Tier1自動車部品メーカー 部品設計開発、販売
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/31
NEW機械設計(自動車駆動製品)【愛知】 ◇プライム上場/フルフレックス/トヨタG中核企業
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社ジェイテクト
駆動部品(ドライブシャフト/プロペラシャフト)における、製品企画、開発・設計~量産、アフターサービス…
【詳細】 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発(社内QG推進) ・社内・客先向…
会社概要
同社は、2006年1月に光洋精工と豊田工機が合併して誕生した企業で、トヨタグループ主要16社に属する機械・自動車部品製造…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/20
NEW機械学習エンジニア
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)
完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 特に運転支援システムの…
会社概要
1.機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラント分野を中心に、派遣/受託/請負を軸としてお客様に最適のアウトソーシング…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/31
NEW機械設計/電動パワーステアリング・ステアバイワイヤ ◇プライム上場/フルフレックス/トヨタG中核企業
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社ジェイテクト
450万円 ~ 799万円 愛知県、奈良県 上場企業大手企業土日祝休みフレックス勤務
ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における先行…
【詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオ…
会社概要
同社は、2006年1月に光洋精工と豊田工機が合併して誕生した企業で、トヨタグループ主要16社に属する機械・自動車部品製造…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/31
NEW機械設計(トルクコントロールデバイス) ◇プライム上場/フルフレックス/トヨタG中核企業
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社ジェイテクト
駆動製品(デファレンシャル/トルセン)における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。
【詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技…
会社概要
同社は、2006年1月に光洋精工と豊田工機が合併して誕生した企業で、トヨタグループ主要16社に属する機械・自動車部品製造…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/31
NEW機械設計(自動車駆動製品)【愛知】 ◇プライム上場/フルフレックス/トヨタG中核企業
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社ジェイテクト
駆動部品(ドライブシャフト/プロペラシャフト)における、製品企画、開発・設計~量産、アフターサービス…
【詳細】 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発(社内QG推進) ・社内・客先向…
会社概要
同社は、2006年1月に光洋精工と豊田工機が合併して誕生した企業で、トヨタグループ主要16社に属する機械・自動車部品製造…
興味あり
興味ありしました
掲載期間26/07/07~26/07/31
NEW機械設計(電動パワーステアリング用MCU) ◇プライム上場/フルフレックス/トヨタG中核企業
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
株式会社ジェイテクト
ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている当部にて、電動パワーステアリング用MCUの…
【詳細】 ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発(筐体、モータ) ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁…
会社概要
同社は、2006年1月に光洋精工と豊田工機が合併して誕生した企業で、トヨタグループ主要16社に属する機械・自動車部品製造…
興味あり
興味ありしました

大手企業の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)の転職・求人情報の検索結果を表示しています。アンビ(AMBI)では大手企業の設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)のように、業界、勤務地、職種、年収などを掛け合わせてご希望の条件での検索が可能です。

検索条件設定メニュー
0
検索
下限年収を選択
こだわり条件を選択
アンビでは、様々な職種の転職情報を掲載しています。
若手ハイキャリアのスカウト転職ならアンビ
アンビは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職