メーカー(自動車・輸送機器)の設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)の転職・求人情報

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条件変更
掲載期間25/11/27~25/12/10
駆動用バッテリーシステム開発(年収520万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/10
バッテリパック設計・開発(年収520万円~960万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メー…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 バッテリパック全体の機能/性能のバランス、レイアウト、車両側との機能配…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/10
次世代電気駆動ユニット(e-Axle)における減速機開発(年収520万円~830万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【配属先】 パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第3電駆開グループ 【採用…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/10
駆動系システムの設計開発(年収500万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
興味ありしました
掲載期間25/11/27~25/12/10
エンジン制御部品開発(年収500万円~900万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 (モデルベ…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/10
次世代内燃機関の設計開発(年収500万円~10010万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★リモートワーク可 ★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務概要】 ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/10
ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務(年収500万円~1000万円)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ株式会社
★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す! ★業界トップレベ…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレス…
会社概要
■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレ…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
設計開発<駆動系システム>
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ
■電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システ…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
興味あり
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掲載期間25/11/27~25/12/17
減速機開発<次世代電気駆動ユニット(e-Axle)>
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
マツダ
■電気駆動システムであるe-Axleにおける減速機およびギヤトレインの設計/開発に従事いただきます。 具体的には、e-Ax…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以…
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掲載期間25/11/27~25/12/17
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究…
会社概要
【概要・特徴】 東証プライム上場の非鉄金属メーカー。 自動車、情報通信、エレクトロニクスなど多様な分野において、グローバルに…
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